Descrizione
Liquido freni sintetico DOT 5. 1 in tanica da 1 L, formulato per impianti frenanti di auto, veicoli commerciali, industriali, scooter e moto.
Elevato punto di ebollizione e buona compatibilità con gli elastomeri usati in primo impianto.
Che cos'è e quando usarlo. Arexons DOT 5.
1 è un liquido freni a base sintetica in tanica da 1 L pensato per impianti idraulici di frenatura a disco e a tamburo su vetture, veicoli commerciali e industriali, oltre a scooter e motociclette. È indicato per interventi di manutenzione sia in ambito consumer sia professionale.
Prestazioni e compatibilità. La formulazione assicura un punto di ebollizione minimo (dry) di 265 °C e un punto di ebollizione a umido (wet) minimo di 180 °C secondo FMVSS 116, riducendo il rischio di vapour lock in condizioni di lavoro gravose.
È miscibile con liquidi freni della stessa tipologia (DOT 4 / DOT 5. 1) e non è miscibile con liquidi a base siliconica.
Utilizzo e sicurezza. Prodotto adatto per uso su impianti di frenatura di autovetture, veicoli commerciali e industriali, scooter e motociclette.
Presenta classificazione di pericolo Repr. 2: seguire le avvertenze e i consigli di prudenza riportati nella scheda di sicurezza; utilizzare dispositivi di protezione individuale e conservare il prodotto lontano da alimenti e bevande.
Conservazione e manutenzione. Confezionato in tanica HDPE da 1 L; se conservato sigillato a temperatura ambiente la validità è superiore a 3 anni.
Tenere il recipiente nel suo imballo originale e in locali adeguatamente areati.
Punti di forza
Punto di ebollizione elevato – Dry 265 °C e wet 180 °C per limitare il rischio di vapour lock in condizioni di temperatura elevata o dopo uso intensivo.
Miscibilità con DOT 4/5. 1 – Si miscela con liquidi della stessa tipologia, facilitando rabbocchi e manutenzione senza richiedere svuotamenti immediati dell'impianto.
Adatto a più veicoli – Formulato per impianti frenanti di automobili, veicoli commerciali, industriali, scooter e motociclette.
Confezione pratica – Tanica in HDPE da 1 L comoda per lo stoccaggio e per l'uso in officina o in box privato.
Stabilità fisico-chimica – Basso contenuto d'acqua (0,2 %) e viscosità controllata a basse temperature (< 900 cSt a -40 °C) per funzionamento affidabile in condizioni fredde.
Specifiche tecniche
Caratteristiche fisico-chimiche
Stato fisico Liquido chiaro giallo/ambrato
Punto di ebollizione (dry) 265 °C
Punto di ebollizione a umido (wet) 180 °C
Densità a 20 °C 1,030 – 1,085 kg/dm³
Contenuto d'acqua 0,2 %
Viscosità a -40 °C < 900 cSt
Imballaggio
Confezione Tanica in HDPE 1 L
Norme
Conformità FMVSS 116, SAE J-1703
A chi si rivolge
Ideale per chi effettua manutenzione frenante su autoveicoli e due ruote e per officine che richiedono un liquido freni DOT 5. 1 con caratteristiche professionali.
Meccanici e officine: Richiedono un liquido freni con elevato punto di ebollizione e compatibilità con impianti diversi, per interventi di ripristino e manutenzione ordinaria.
Privati appassionati di manutenzione: Utenti che curano personalmente auto, scooter o moto e desiderano un flacone da 1 L per rabbocchi e sostituzioni periodiche.
Responsabili flotte e veicoli commerciali: Adatto a veicoli di vario tipo della flotta grazie alle prestazioni termiche e alla stabilità chimica.
Informazioni aggiuntive
Validità superiore a 3 anni (confezione sigillata, conservata a temperatura ambiente)
Colore Giallo / ambrato
Classificazione per la sicurezza Repr. 2 (H361d: sospettato di nuocere al feto) – indicazioni di pericolo e consigli di prudenza presenti in scheda di sicurezza.
Ingredienti pericolosi segnalati Tris[2-[2-(2-methoxyethoxy)ethoxy]ethyl] orthoborate (>= 60% – < 70%)
Stoccaggio Conservare nel recipiente originale; locali adeguatamente areati; tenere lontano da cibi e bevande.
Contenuto della confezione
Tanica in HDPE 1 L
Il marchio Arexons
Arexons S. p.
A. è un produttore italiano specializzato in prodotti per cura e manutenzione auto professionale.
Fa parte del gruppo Petronas e propone una gamma completa di fluidi e prodotti per officine e uso privato.


















